_halte aux rackets !!!

 

Stop au scandale du racket !

Ethylotests obligatoires le nouveau business de la sécurité routière …ou comment la sécurité routière peut rapporter d’énormes bénéfices aux entreprises qui savent tirer les bonnes ficelles !

Cher ami,

Vous vous souvenez sûrement du scandale des éthylotests, que la Ligue de Défense des Conducteurs a révélé à plusieurs millions de Français il y a quelques mois.

Si cela ne vous dit rien, vous devez absolument en prendre connaissance : (cliquez ici)

L’information s’est répandue à toute vitesse sur internet, les médias se sont emparés du sujet, des centaines de milliers de conducteurs ont exprimé leur mécontentement…

Ethylotests obligatoires : 467 563 conducteurs disent non !

Hier, donc, j’ai tout d’abord remis aux membres de cette commission les 16 registres de 400 pages des… 467 563 signataires de notre pétition « non aux éthylotests obligatoires ».

Et voici les éléments que j’ai rappelés :

1. Cette mesure est l’archétype des dérives actuelles

de la politique de sécurité routière

Des fabricants font du business sur le dos des conducteurs (76 millions par an !), en faisant pression pour rendre obligatoire leur produit, soi disant au nom de la sécurité.

Et les dirigeants politiques se précipitent sur la mesure, car ils y voient un double avantage : bénéficier de l’aura du politique protecteur de ses concitoyens, « Sauveur de vies sur les routes », tout en faisant rentrer des recettes fiscales (le non respect de l’obligation de posséder un éthylotest dans sa voiture sera sanctionné par un PV de 11€).

2. Cette mesure est inutile

Pourquoi obliger les millions de personnes qui ne boivent pas ou qui ne prennent jamais le volant en ayant bu plus de deux verres, à acheter un éthylotest ?

3. Cette mesure est inefficace du point de vue de la sécurité

L’éthylotest est le moyen de vérifier si on est ou non sous la limite autorisée et donc de vérifier si on risque éventuellement de perdre ses points si on prend le volant en étant juste au-dessus. Rien à voir avec le fait d’être ou non en état de conduire. Rien à voir avec la sécurité.

A contrario, les statistiques montrent que seuls 3% des Français conduisent en étant au dessus du taux d’alcool autorisé et surtout que 80 % des accidents mortels impliquant l’alcool ont lieu avec des taux d’alcoolémie supérieurs à 1,2 gramme – et sans doute très supérieurs. Quand on a bu 10 verres, inutile d’avoir un éthylotest pour savoir qu’on a trop bu pour conduire !

Enfin, j’ai rappelé à la Commission que nos voisins britanniques ont réussi à diviser par quatre le nombre de morts liés à l’alcool au volant, fléau indéniable. Ont-ils rendu les éthylotests obligatoires ? Non, ils ont simplement responsabilisé les gens par des campagnes de prévention et par des initiatives intelligentes permettant aux gens d’éviter de prendre leur véhicule quand ils ont trop bu. Pourquoi ne pas s’en inspirer ?

Hier, les membres de la Commission ont écouté ces arguments. Il leur appartient désormais de faire remonter ces informations pour guider les recommandations du Conseil, puis du Comité Interministériel de Sécurité routière et, enfin, du ministre de l’Intérieur.

A chacune de ces étapes, nous continuerons à nous faire entendre, à vous faire entendre !

Très cordialement,

Christiane Bayard Secrétaire générale

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radars-2ème étape,une réussite !

Cher ami,Pour stopper le déploiement des nouveaux radars mobiles embarqués, camouflés dans des voitures banalisées qui flasheront en roulant tous les véhicules autour d’eux, la mobilisation des conducteurs a été exceptionnelle : Plus d’un demi-million de personnes ont signé notre pétition au Président de la République – 503.258 personnes exactement !Je vous remercie de tout cœur pour tout ce que vous avez fait pour nous permettre d’atteindre ce chiffre historique.Ensemble, nous allons montrer à ceux qui nous gouvernent qu’avec ce nouveau projet d’ultra-répression, ils sont vraiment allés trop loin. Non, les conducteurs ne se laisseront pas piéger aussi sournoisement sans réagir !Hier matin, je suis allée déposer votre pétition à l’Elysée, avec celles des 503.257 autres signataires.Quand la petite délégation de la Ligue de Défense des Conducteurs est arrivée à l’Elysée avec ses 5 énormes registres de signataires (Cliquez ici pour visualiser en ligne), le représentant officiel chargé d’enregistrer les pétitions n’en croyait pas ses yeux.C’est sûr, un demi-million de citoyens qui font front commun pour demander d’une seule voix l’arrêt d’un projet, ça n’arrive pas tous les jours !Et pour finir de dissuader le gouvernement de mettre en place ce nouvel arsenal répressif qui va nous rendre la conduite intenable, je vais dans les prochains jours interpeller le Ministre de l’Intérieur, signatures à l’appui. J’irai aussi voir les députés pour bien leur faire comprendre que ce que leurs électeurs attendent d’eux, c’est qu’ils bloquent par tous les moyens ce projet monstrueux.Notre action n’a pas fini de faire du bruit !Et tant que, tous ensemble, nous resterons mobilisés et nombreux à dire « NON aux radars mobiles embarqués », nous barrerons la route à ce nouvel arsenal répressif.Dès que j’aurai la réponse du Président, du Ministre de l’Intérieur ou des députés, je vous la ferai parvenir par email.Pour être sûr de recevoir mon prochain message, merci d’ajouter mon adresse email à votre liste de contacts : [e-mail] derniers temps, je me suis aperçue que beaucoup de personnes ne recevaient pas les mails que je leur envoyais, c’est pour ça qu’il est important que vous m’ajoutiez à votre liste de contacts pour vous assurer d’être tenu au courant de la réponse du Président à notre mobilisation.Une fois encore, je vous remercie pour votre action déterminante : c’est grâce à vous, et à tous les citoyens qui ont signé et transféré cette pétition à leur entourage, que nous avons pu atteindre assez de signatures pour obliger nos dirigeants à stopper net le déploiement des nouveaux radars mobiles embarqués !

A très bientôt,

Christiane Bayard Secrétaire Générale Ligue de Défense des Conducteurs

	LIGUE DE DEFENSE DES CONDUCTEURS Stop à la répression absurde Oui à une conduite responsable
	116, rue de Charenton 75012 PARIS

 

http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

Cette vidéo ne dure que quelques minutes. Je vous y explique le fonctionnement des radars de nouvelle génération qui vont être déployés sur nos routes cet été. J’ai tenu à enregistrer cette vidéo parce que je considère que toute personne qui utilise régulièrement sa voiture a le droit de savoir ce qui l’attend sur la route. Pour visionner la vidéo, cliquez ici. Bien cordialement, Christiane Bayard Secrétaire Générale Ligue de Défense des Conducteurs

Je parle du racket sur route , voici une vidéo utile à tous les conducteurs conduisant normalement et qui pourtant ne sont pas à l’abri des ecxès de zèles de nos chères brigades d’interventions de la route , qui , bien installées dans leur voiture(payée par l’état)verbalisent à tour de bras pour faire du chiffre !

Regardez , c’est un moyen comme un autre de faire comprendre aux automobilistes d’être prudent,bien sur ! mais tout de même , quel abus de pouvoir si cela passe !

Pour comprendre que conduire relève du défit . Ne pas boire , ne pas téléphoner , ne pas manger , ne pas fumer , respecter les limitation de vitesse , mettre sa ceinture de sécurité , et autres dangers , d’accord ! mais pas ça !

Policier militaire utilisant un pistolet radar en Irak

Radar embarqué en voiture (France)

Radar automatique (France)

Radar automatique (Italie)

Radar avec microdigicam (Brésil)